Roadster に GoPro Hero10 Black

ドライブレコーダーに GoPro の Hero10 Black を使い始めて1年半ほど経った。当初は熱停止が頻発するだろうと1台で様子を見ていたが、真夏の長距離でも止まらずに撮影できると分かったところで2台に増やし、調子が悪いまま使い続けていた Pioneer の VREC-DZ700DLC は完全に取り外した。

• GoPro HERO10 Black |アクション水中Wi-Fi webカメラ | GoPro
• VREC-DZ700DLC | ドライブレコーダー・SDメモリーカード | カーナビ・カーAV carrozzeria | パイオニア株式会社

Roadster への取り付けは Rec-Mounts のマウントアダプターと Ulanzi の GP-4 を組み合わせて、エアロボードに2台並べて固定する形に落ち着いている。

• 下部アダプター - レックマウント
• Ulanzi GP-4 Magnetic Quick Release Base for GoPro

電源は Anker の PowerDrive+ III Duo と Mophie の USB-C ケーブル、GoPro の USB パススルードアを組み合わせて、助手席の足元にあるソケットから取っている。USB 給電で撮影するときにバッテリーが入っていると、ほぼ確実に熱停止する上に、すぐ膨張してしまうので、基本的に抜いている。

• Anker PowerDrive III Duo with Quick Charge 3.0 | カーチャージャー・充電器の製品情報
• USB-C Cable with USB-C Connector
• USBパススルードア (HERO11 & 10 Black) | GoPro

ファームウェアは GoPro Labs のものを使っていて、GPS での時刻同期、シャッタースピードの下限設定、電源供給による自動起動を有効にしている。

• GitHub - gopro/labs: GoPro Labs

起動は自動に設定しているが、撮影の開始と停止、電源のオフは自分で操作していて、実際の操作には複数台を一括操作できる Camera Tools for GoPro Heros を使っている。

• Camera Tools for GoPro Heros | ToolsForGoPro.com

撮影の設定は、露出をある程度カメラ任せにしつつ、熱停止しない程度に処理エンジンの負荷を抑えながら、映像の情報量が減りすぎないようにしている。西日本側へ遠出するときにフリッカーの周波数を切り替える以外は、状況によらず2台とも同じ設定値のままで撮っている。

ループ撮影はせず普通に撮っていることもあり、microSD カードには SanDisk の Max Endurance ではなく Extreme を使っている。

• サンディスク エクストリーム® microSDXC™ UHS-Iカード, 4K UHD, フルHD | Western Digital

VREC-DZ700DLC のようなドライブレコーダー専用のカメラと比べれば、割り切ったところはいくつもあるが、自分は Hero10 Black のような汎用のカメラを使う方が自由度もあり、性に合っているようだ。