大寒〜立春、Shure SE215のイヤパッドを交換、Jimnyのエンジンオイルを交換
腕時計のことをずっと調べている。知らない世界だったが、Naoya Hida & Co.のNH Type 2シリーズを見たときに3針時計の「良い形」が見えた気がして、楽しくなってきた。
Shure SE215のイヤパッドを交換
電車通勤のお供にしているイヤホン、ShureのSE215はもう4年くらい使っているだろうか。
ずっと付けていた同梱のイヤパッド、EACYF1がついに割れてしまった。同じく同梱だったEASFX1を数年ぶりに試すも、やはりどのサイズも微妙に合わず、EATFL1を試すことにした。
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EACYF1 - Comply™製(100シリーズ)ブラック・フォーム・イヤパッド - Shure 日本
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EASFX1 - Gray Soft Flex Sleeves - Shure 日本
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EATFL1-6 - EATFL1-6 トリプルフランジパッド - Shure 日本
思った以上に長さがあり、先端1段分を切り落とした。切り口の差による音の違いは考えないことにする。EACYF1に比べると、音はだいぶ低音側に偏る。久しぶりにShure Playアプリのイコライザーを有効にした。ステレオの中心は決めやすい。水洗いできるのも良い。
Jimnyのエンジンオイルを交換
エンジンオイルを交換してもらいに、いつもの整備工場へ。オイルは前回からNutecのNC-40。Jimnyは4,000kmを目安に交換するくらいが良さそうだ。
| 走行距離 | 製品 |
|---|---|
| 26,492km〜 | Nutec ZZ-01 |
| 30,830km〜 | Nutec ZZ-01 |
| 35,661km〜 | Nutec NC-40 |
| 39,732km〜 | Nutec NC-40 |